14 июля – день памяти Бориса Прокопьевича Харина, уроженца Слободского района и одного из советских лётчиков Великой Отечественной войны, которые повторили подвиг Николая Гастелло – совершили таран ценой своей жизни.
Борис Харин родился 22 июня 1922 года в деревне Колодкины. Окончил 7 классов Успенской школы, занимался в Кировском аэроклубе. В апреле 1941 года поступил в Батайскую школу лётчиков, завершал обучение в военном училище в Кировабаде.
14 июля 1944 года на Львовщине группа бомбардировщиков Пе-2* из состава 82-го гбап** совершала бомбардировку вражеской техники.
В группе находился и самолёт Бориса Харина (для его экипажа это был первый боевой вылет).
Обстоятельства подвига, совершённого их экипажем, восстановлены по свидетельству подполковника Василия Чёрного – командира звена эскадрильи, в которой служил Борис Харин:
– Самолёт под управлением Бориса подбили, он загорелся. Спасая себя и машину, экипаж стал разворачивать самолёт в сторону линии фронта. Но самолёт начал терять высоту. И тогда – очевидно, поняв, что до линии фронта уже не дотянут – они выполнили резкий поворот влево под углом 90 градусов и врезались в колонну вражеской техники…
Память о земляке и его подвиге увековечена на мемориальной доске, которая установлена в Первомайском (ныне микрорайон города Слободского) на фасаде административного здания.
Также именем Бориса Харина названа одна из улиц, расположенных в Первомайском микрорайоне.
**82-й гв. Бап
82-й гвардейский бомбардировочный авиационный полк.
*Пе-2
(прозвище «Пешка») – советский пикирующий бомбардировщик с экипажем из трёх человек: пилот, штурман и стрелок-радист.
Отдельные параметры:
- длина 12,66 метра,
- размах крыла 17,13 метра,
- масса пустого самолёта 5 840 кг,
- объём топливных баков 1 484 л,
- мощность двигателей 2 × 1100 лошадиных сил,
- максимальная скорость на высоте – 540 км/ч.
На Пе-2 впервые в отечественном авиастроении широко применён электропривод: заслонки радиаторов, триммеры, посадочные щитки и др.
Сохранившиеся экземпляры:
- в музейном комплексе Уральской горно-металлургической компании в Свердловской области,
- в музее «Дом авиаторов» в Ленинградской области.
На Пе-2 летают герои повести (и снятого по ней фильма) «Хроника пикирующего бомбардировщика».
