одна из новых публикаций на igorolin.livejournal.com (интернет-дневник директора Вахрушевской школы Игоря Олина) рассказывает об интересной особенности одного из автобусных маршрутов, проходящих по Слободской земле
Мой 80-летний отец возмущён ситуацией, сложившейся на кировских автобусных пригородных маршрутах. Вот его рассказ:
«Однажды пассажиры автобуса № 106 Киров - Бобино сказали мне: «Зачем переплачиваешь за билеты?» и посоветовали вариант экономии. Проезд от Бобино до городского автовокзала стоит 73 руб. 50 коп., но, оказывается, можно доехать до остановки «площадь Коминтерна» за 31 руб., а далее взять другой билет по городу ценой 22 руб. Таким образом, одна поездка туда-обратно становится дешевле на 41 руб.
Это существенно, ведь пользоваться автобусом мне приходится довольно часто: только в аптеке у железнодорожного вокзала можно приобрести необходимый инсулин.
Я обрадовался и с этого времени так и поступал, брал два билета в одну сторону, потом два билета в обратную. Однако радость пассажиров была недолгой. В какой-то момент кондуктор объявила: «Никаких двух билетов!» Кто-то грозил пожаловаться, кто-то заявлял: «Это мошенничество!», но никакие увещевания на неё не действовали. Один человек взял билет до Коминтерна, а прибыв туда, стал покупать билет до Бобино, тогда кондуктор закричала, чтобы он выходил. Выгнать она его не смогла, но и билет отрывать не стала.
Так сколько же стоит проезд от автовокзала до площади Коминтерна в автобусе № 106 на самом деле? Получается, что сельский житель должен заплатить за него почти вдвое больше городского! Когда же закончится эта транспортная дискриминация?»
Папа мой – человек не конфликтный, спорить с кондукторами не будет, предпочтёт заплатить. Впрочем, многие селяне поступят так же. Пожилым людям нелегко выйти на остановке в одну дверь, чтобы тут же войти в другую. Но, прежде всего, не желая скандалить, многие выйдут и будут ожидать городские маршруты, терпя неудобства, потому что 20-40 руб. для наших пенсионеров – деньги.
Вскоре мне представилась возможность побеседовать с контролёрами в вышеуказанном маршруте. Из разговора прояснилось, что сотрудникам компании была дана установка на увеличение доходности рейсов. Они согласились, что отказывать в продаже второго билета незаконно, зато привели сногсшибательный аргумент: «Так должна же быть у людей элементарная совесть!»
Любопытно, какой «совестью» руководствовались в компании, осуществляющей пассажирские перевозки, когда ряд рейсов 106-го автобуса пустили с заездом в Митино, удлинив маршрут на четверть часа, или когда в летний период с открытием утренних и вечерних рейсов до садов вдруг пропадает рейс дневной, из-за чего возникает чудовищная трёхчасовая пауза? Наверное, всё-таки расчётами. Так и люди считают. Разве это не победа финансовой грамотности – масштабного проекта, широко шагающего по стране? Мне кажется, пассажиры бобинского автобуса вполне заслужили серьёзный грант!
Дата публикации – 17 ноября